Die Deckungssumme oder auch Versicherungssumme genannt, ist ein Bestandteil der Kfz Haftpflichtversicherung. Sie bezeichnet die maximale Entschädigungssumme bei Schäden in der Kfz Haftpflichtversicherung. Schäden bis zu dieser Höhe der Summe sind von der Haftpflicht versichert. Alle Schäden, die die Deckungssumme überschreiten, müssen von dem Schädiger übernommen werden. Häufig wird bei den Tarifen der Haftpflichtversicherung die gesetzliche Mindestdeckungssumme angeboten. Dies kann sich aber von Tarif zu Tarif unterscheiden.

Die gesetzliche Deckungssumme in Deutschland

Es gibt in Deutschland eine Mindestdeckungssumme für die Kfz Haftpflichtversicherung, diese darf in den Tarifen nicht unterschritten werden. Sachschäden sind mit einer Summe von mindestens 1,12 Mio. Euro abgesichert. Bei Personenschäden beträgt sie einschließlich eines möglichen Todesfalls des Unfallopfers 2,5 Mio. Euro pro Person, sollten mehrere Personen betroffen sein, erhöht sich die Summe auf 7,5 Mio. Euro. Die Vermögensschäden werden von der Haftpflicht mit mindestens 50.000 Euro abgesichert.

Mallorca Police

Auch wenn Sie im Ausland mit dem Auto unterwegs sind, sollten Sie immer darauf achten, dass Sie gut abgesichert sind. Denn die Mindestdeckungssummen im Ausland fallen sehr unterschiedlich aus. Schauen Sie sich am besten vor einem Urlaub die Deckungssummen im jeweiligen Land an. Eine Mallorca Police sichert Sie im Ausland bei Unfällen mit einem Mietwagen ab. Dieser Zusatz ist in manchen Tarifen auch vorhanden. Man sollte vor einem Urlaubsaufenthalt einmal prüfen, ob die Mallorca Police in der Kfz Haftpflicht vorhanden ist. Wenn nicht, dann sollte der Zusatz noch abgeschlossen werden, um auch im Urlaub gut abgesichert zu sein.

Unterschiedliche Höhe Deckungssummen

Bevor man eine neue Kfz Versicherung abschließt, sollte man auf jeden Fall die Deckungssumme überprüfen. Manche Tarife bieten dabei nämlich nur die Mindestdeckungssumme an. Hier sollten Sie sich grundsätzlich besser absichern und eine höhere Deckungssumme wählen. Sollten Sie bei den Versicherungskosten etwas sparen wollen, dann können hierfür Tarife mit etwas niedrigeren Deckungssummen gewählt werden. Die Mindestdeckungssumme darf hierbei natürlich nicht unterschritten werden.

Beim Kfz Versicherungsvergleich auf Deckungssumme achten

Machen Sie einen kostenlosen Kfz Versicherungsvergleich mit dem Vergleichsrechner, um einen günstigen Tarif herauszufinden. Das ist die einfachste Möglichkeit die verschiedenen Tarife gegenüberzustellen und somit die Preise und Leistungen wie z.B. die Deckungssumme zu vergleichen. Egal ob Sie eine neue Kfz Versicherung abschließen oder die Autoversicherung wechseln wollen, ein Vergleich mit dem Vergleichsrechner lohnt sich immer.

Vergleichen Sie jetzt kostenlos die Kfz Versicherung >>

Der Beitrag Deckungssumme erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.

Rabattschutz verhindert Prämienerhöhungen

Wer in der Vollkasko oder der Kfz-Haftpflichtversicherung einen Schadensfall hat, muss in der Regel ab dem kommenden Jahr mit höheren Prämien rechnen. Eine Kfz Versicherung mit Rabattschutz verhindert dies.

Für wen lohnt sich der Zusatz nicht?

Da der Rabattschutz bei einem Kfz Versicherung Wechsel von dem neuen Versicherer meist nicht übernommen wird, ist dieser für Personen die häufiger die Versicherung wechseln nicht geeignet. Für solche Versicherungsnehmer ist es sinnvoll auf den Rabattschutz zu verzichten und somit bei den Versicherungsbeiträgen zu sparen. Denn durch den Rabattschutz kann der jährliche Beitrag schon stark ansteigen. Der Versicherungsbeitrag steigt je nach Anbieter von 15 bis 30 Prozent.

Der Beitrag Rabattschutz erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.

Mallorca Police: Schutz vor hohen Forderungen bei Unfällen im Ausland

Urlauber, die fremde Länder und Umgebungen gerne mit einem Mietfahrzeug erkunden, sind gut beraten, auf den adäquaten Versicherungsschutz zu achten. Unfälle im Ausland können nicht nur mit Unannehmlichkeiten, sondern auch mit finanziellen Einbußen verbunden sein, wenn keine so genannte Mallorca Police (auch: Mallorca-Klausel) besteht.

Der Beitrag Mallorca Police erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.

Ein Unfall ist schnell geschehen, gut, wenn Sie eine Kfz Versicherung mit Rabattretter haben. Dieser verhindert höhere Prämien im nächsten Jahr. Von daher sollten Sie Ihre Kfz Versicherung einmal überprüfen und schauen, ob ein Rabattretter im Vertrag vorhanden ist. Wenn nicht, dann macht es schon Sinn sich für das nächste Jahr eine neue Autoversicherung abzuschließen, in der Retter integriert ist.

Hintergründe zu den Tarifen

Jede Autoversicherung kalkuliert die Tarife für die Vollkasko- und die Haftpflichtversicherung nach verschiedenen Kriterien. Ein wichtiger Faktor ist die Schadensfreiheitsklasse. In welcher Klasse eine Versicherung Sie einstuft, hängt von der Anzahl der Jahre ab, in denen Sie die Gesellschaft nicht in Anspruch genommen haben. Die Klassen beginnen mit SF 0, in die Fahranfänger eingestuft werden. SF 1/2 ist die Klasse, mit der alle Halter beginnen, die seit 3 Jahren den Führerschein haben, aber bisher kein eigenes Auto hatten. Nach einem schadenfreien Jahr ist der Fahrer in der SF 1 und nach 2 Jahren in der SF 2. Für jedes Jahr ohne Schaden erhöht sich die Klasse um 1.

Die Versicherungen belohnen schadenfreie Jahre mit einem Rabatt. Sie sind nach 10 Jahren in der SF Klasse 10. Dies bedeutet, der Beitrag für den Vollkaskoschutz beträgt 40 % und für die Haftpflichtversicherung 45 % der Summe, die nach einem unfallfreien Jahr zu zahlen ist. Wenn Sie nun einen Schaden melden, stuft der Versicherer Sie in der Vollkasko in die Klasse SF 5 ein und in der Haftpflicht sind Sie nun in der SF 4. Sie haben in der Vollkasko und in der Haftpflicht einen Beitragssatz von 65 %. Ein Rabattretter beziehungsweise ein Rabattschutz verhindert, dass Sie nach nur einem Schaden höhere Beiträge zahlen müssen.

Wichtig: Die genannten Prozentsätze und die Rückstufungen entsprechen den Empfehlungen des Verbandes der Sachversicherer, sie sind aber nicht verbindlich. Ihre Versicherung kann das System anders handhaben.

Jetzt hier die Kfz Versicherung vergleichen >>

Rabattretter und Rabattschutz sind nicht identisch

Wenn Sie einen Rabattretter vereinbart haben, behalten Sie den Schadenfreiheitsrabatt, werden aber zurückgestuft. Allerdings stuft Sie der Versicherer nun in eine Klasse zurück, in der Sie den gleichen Rabatt erhalten. Im konkreten Beispiel sind Sie nun in der Haftpflicht in der SF 9 und bleiben in der Vollkasko in der SF 10. Um die nächste Rabattstufe zu erreichen, müssen Sie 15 schadenfreie Jahre in der Haftpflicht und 13 in der Vollkasko erreichen. Viele Versicherungen bieten diese Option gratis an.

Ein Rabattschutz bietet Ihnen mehr Sicherheit. Sie werden nach dem Schaden nicht runter gestuft, er hat auf den Versicherungsverlauf keinen Einfluss. Dafür müssen Sie deutlich höhere Prämien zahlen. Wenn Sie die Kfz Versicherung wechseln, verlieren Sie den Rabattschutz, der neue Versicherer stuft sie entsprechend der tatsächlichen schadenfreien Jahre ein.

Günstige Versicherungen mit Rabattretter finden

Ein Rabattretter lohnt sich immer, Sie bekommen ihn aber nicht bei allen Gesellschaften angeboten. Außerdem ist die Option erst für höhere Schadenfreiheitsklassen verfügbar. Über einen Kfz Versicherungsvergleich können Sie bequem eine Kfz Versicherung mit Rabattretter finden. Nutzen Sie für den Vergleich der Versicherungstarife den Vergleichsrechner. Denn damit finden Sie innerhalb weniger Minuten eine günstige Kfz Versicherung mit Rabattretter.

Jetzt hier die Kfz Versicherung vergleichen >>

Der Beitrag Rabattretter erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.

Was bedeutet Werkstattbindung in der Kfz Versicherung?

Wenn eine Kfz Versicherung mit Werkstattbindung abgeschlossen wird, dann hat der Fahrzeughalter bei einem Schadenfall nicht die freie Wahl einer Werkstatt, sondern muss eine Werkstatt wählen, die von der Versicherungsgesellschaft vorgeschlagen wird. Hier handelt es sich meist nicht um eine Vertragswerkstatt, sondern eine freie Werkstatt, da hier die Reparaturkosten für die Versicherung meist etwas niedriger ausfallen als in Vertragswerkstätten. Die Werkstattbindung gibt es nicht bei allen Versicherungstarifen, sondern nur für die Teilkasko und Vollkaskoversicherung. Die KFZ Haftpflichtversicherung ist nur für die Regulierung von Fremdschäden zuständig.

Vorteile der Werkstattbindung

Bei Abschluss einer Kfz Versicherung mit Werkstattbindung erhält man von den meisten Versicherungsgesellschaften einen Rabatt. Dieser Rabatt kann bis zu 20% auf die Versicherungssumme betragen. Das bedeutet, dass die Kfz Versicherung dadurch erheblich günstiger sein kann. Zudem übernimmt der Versicherer bei Reparaturen den Großteil der Abwicklung, was für den Fahrzeughalter sehr angenehm sein kann. Bei einigen Versicherungen gibt es zudem die Möglichkeit einen Mietwagen für die Zeit der Reparatur kostenlos in Anspruch zu nehmen.

Die Partnerwerkstätte der Versicherungen sind in der Regel TÜV geprüft und leisten gute Arbeit, von daher kann man sein Fahrzeug ohne Bedenken in die Hände der Werkstätten geben.

Jetzt Autoversicherung vergleichen

Nachteile der Werkstattbindung

Der Nachteil ist, dass nicht selber die Werkstatt ausgewählt werden kann, sondern eine von der jeweiligen Kfz Versicherung vorgeschlagene Werkstatt gewählt werden muss. Häufig sind das freie Werkstätten ohne Markenbindung. Diese sind in der Regel etwas günstiger und werden daher von der Versicherungsgesellschaft gewählt. Wenn man sich trotz Werkstattbindung für eine andere Werkstatt entscheidet, erhält man von der Versicherung keine volle Entschädigung der Reparaturkosten.

Für wen lohnt sich die Werkstattbindung?

Die Werkstattbindung in der KFZ Verischerung lohnt sich eher für Fahrzeuge, die nicht mehr ganz neu sind. Bei neuen Fahrzeugen wählen die Besitzer eher keine, da man bei Neufahrzeugen gerne zur Reparatur Vertragswerkstätten des Herstellers wählt. Bei etwas älteren Autos lohnt es sich aber schon eine KFZ Versicherung mit Werkstattbindung abzuschließen.

Bei Leasingfahrzeugen sollte man eher Abstand von der Werkstattbindung nehmen. Hier entscheidet häufig der Leasinggeber, in welcher Werkstatt das Fahrzeug repariert werden soll. Zudem sind in Leasingverträgen häufig auch Vertragswerkstätten des Herstellers vorgeschrieben. Von daher sollte man bei Leasingfahrzeugen auf die Werkstattbindung verzichten.

Fazit

Je älter ein Auto ist, desto eher macht es sinn einen Autoversicherung mit Werkstattbindung abzuschließen. Dann ist es nicht mehr so wichtig, dass das Auto in einer Vertragswerkstatt repariert wird. Die Partnerwerkstätten der Versicherungen leisten im Regelfall auch gute Arbeit. Es bleibt trotzdem jedem selber überlassen ob eine Werkstattbindung mit abgeschlossen wird. Um eine günstige Autoversicherung ausfindig zu machen, sollten Sie am besten einen KFZ Versicherungsvergleich mit einem Vergleichsrechner machen. Mit dem Vergleichsrechner können Sie innerhalb weniger Minuten die Tarife der verschiedenen Versicherungen vergleichen, eine einfachere und schnellere Möglichkeit für den Vergleich und Abschluss einer Autoversicherung gibt es nicht. Dabei können Sie beispielsweise auch direkt vergleichen, was eine Versicherung mit oder ohne Werkstattbindung kostet.

Der Beitrag Werkstattbindung erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.

Was sind Typklassen?

Es erscheint jedes Jahr ein Typklassenverzeichnis. In diesem Verzeichnis sind die Fahrzeuge in verschiedene Typen eingeteilt. Diese Typklasse ist ein Wert, der für die Berechnung der Versicherungsprämie für KFZ Versicherungen genutzt wird. Dieser Wert wird jedes Jahr für jeden Fahrzeugtyp neu bestimmt und in dem Typklassenverzeichnis dargestellt. Je niedriger der Wert der Typklasse ist, desto günstiger ist der Versicherungsbeitrag für das Fahrzeug. Wichtig zu wissen ist, dass bei den Typenklassen auch nach KFZ Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko unterteilt wird. Die Typenklasse hängt von der statistischen Schadenhäufigkeit des Fahrzeugtypen ab und ist nicht zu verwechseln mit der Regionalklasse, bei der die Schadenszahlen am Wohnort des Halters entscheidend sind.

Wie viele Typklassen gibt es?

Für die KFZ Haftpflicht gibt es 16 Typenklassen (10 – 16). Hierbei ist die Typklasse abhängig von Hersteller, Fahrzeugtyp und Fahrweise der Nutzer. Bei der Kaskoversicherung sieht es folgendermaßen aus: In der Teilkasko gibt es 24 Typenklassen (10 – 33) und in der Vollkasko sind es 25 Klassen (10 – 34). In der Kaskoversicherung sind die Typklassen von Unfallhäufigkeit, Diebstahl, Bränden und Glasbruch abhängig. Hier finden die Abstufungen etwas genauer statt, von gibt einige Klassen mehr als bei der Haftpflichtversicherung. Allgemein gilt für die Typenklassen, je weniger Schäden, desto niedriger die Typenklasse. Dabei ist jeweils die Klasse 10 die günstigste, diese erhalten meist aber nur Oldtimer. Wenn es für ein Fahrzeugmodell keine Vergleichswerte aus den Vorjahren gibt, dann wird ein vergleichbares Modell für die Einstufung genutzt. Dies gibt es beispielsweise bei Importwagen oder Neuwagen.

Jetzt die Kfz Versicherung vergleichen >>

Die Typklassen in 2016

Der GDV (Deutsche Versicherungsgesellschaft) hat auch für das Jahr 2016 für die rund 26.000 verschiedenen Automodelle das neue Typklassenverzeichnis errechnet. Demnach ändert sich bei der Typenklasse der KFZ Haftpflichtversicherung für 70 Prozent der in Deutschland zugelassenen Autos nichts. Bei den Kaskoversicherungen gibt es mehr Änderungen für das Jahr 2016. Hier werden rund 45 Prozent der Fahrzeuge in neue Klassen eingestuft.

Änderungen der Typklassen 2016

KFZ Haftpflichtversicherung

• für ca. 70% der zugelassenen Autos ändert sich nichts
• ca. 16 % eine Klasse höher
• ca. 14 % eine Klasse niedriger

Teilkaskoversicherung

• ca. 0,3 Mio eine höhere Klasse
• ca. 5,3 Mio eine niedrigere Klasse

Vollkaskoversicherung

• ca. 0,8 Mio eine höhere Klasse
• ca. 8,6 Mio eine niedrigere Klasse

Die Typklassen im Jahr 2017

Wie jedes Jahr hat der GDV die neuen Typklassen für das Jahr 2017 herausgebracht und dabei für ca. 27000 Modelle neu berechnet. Demnach bleibt diesmal für viele Fahrzeuge die Typklasse für das Jahr 2017 gleich. Daher müssen nur wenige aufgrund einer höheren Typklasse draufzahlen, oder ebenso wenige können aufgrund einer besseren Typklasse sparen. Grundsätzlich kann man sagen, dass Modelle mit wenig Schäden und geringen Reparaturkosten in den letzten 3 Jahren bei der Typenklasse gut eingestuft werden. Einsteigermodelle werden häufig etwas höher eingestuft. Hohe Einstufungen gibt es meist bei hochmotorisierten Modellen und SUV’s.

Änderungen der Typklassen in 2017

Fahrzeughalter von folgenden Modellen können sparen:

• Seat Leon 1.6 TDI
• Skoda Fabia 1.0
• VW Golf 1.4 TSI
• Nissan Qashqai 1.2
• Honda Jazz 1.2
• Renault Twingo 1.2
• Subaru Forester

Verlierer bei der Typklasse 2017:

• BMW 2er
• Opel Mokka 1.6
• Audi A5 2.0 TSFI
• Kia Carens 1.7 CDRI

Das Typklassenverzeichnis der GDV

Hier im Typklassenverzeichnis können Sie die Typklasse für Ihr Fahrzeug abfragen. Schauen Sie einfach hier nach. Auch wenn Sie ein neues Fahrzeug zulegen möchten, erfahren Sie hier wie es bei der Typklasse neu eingestuft wird.

Jetzt die Kfz Versicherung vergleichen >>

Der Beitrag Typklassen erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.

Hier erhalten Sie wichtige Informationen zum Thema Selbstbeteiligung. Dies ist für jeden interessant, der seine Autoversicherung wechseln, eine neue Autoversicherung abschließen oder die Kfz Versicherung vergleichen möchte.

Sparen mit günstiger KFZ-Versicherung

Es gibt Momente, in denen sich jeder Autofahrer Gedanken über die Autoversicherung machen muss. Das erste Mal mit dem Kauf eines Autos, das Zweite nach einem Unfall und das dritte Mal zum Ende des Jahres. So ist der November für alle Autofahrer immer ein entscheidender Monat, wenn es um die KFZ-Versicherung geht. Bis zum 30.11. ist jeder berechtigt, die bestehende Versicherung ohne Angaben von Gründen aufzukündigen und eine Neue abzuschließen. Dies gilt im Übrigen auch, wenn der Versicherte mit der Unfallabwicklung der bestehenden Versicherung nicht zufrieden war. Es lohnt sich bei der Gelegenheit die aktuellen Angebote und Inhalte verschiedener KFZ-Versicherer zu prüfen. Eine attraktive Variante, die Kosten spart, ist dabei die KFZ-Versicherung mit einer Selbstbeteiligung.

Was ist die Selbstbeteiligung?

Die Selbstbeteiligung des Autofahrers wird im Rahmen einer Teil- oder Vollkaskoversicherung vereinbart. Die gesetzlich vorgeschriebene KFZ-Haftpflichtversicherung bleibt davon jedoch völlig unberührt. Wer über den freiwilligen Abschluss einer Teil- oder Vollkaskoversicherung nachdenkt, sollte prüfen, ob sie mit oder ohne Selbstbeteiligung für ihn Frage kommt. Eine wichtige Rolle spielt dabei die eigene Fahrsicherheit und die historische Unfallquote. Denn die Teil- und Vollkasko kommt bei Eigenverschulden am Wagen auf.

Jetzt die Kfz Versicherung vergleichen >>

Wann ist eine Selbstbeteiligung sinnvoll?

So kann bei einer tendenziell höherliegenden Unfallwahrscheinlichkeit, eine Selbstbeteiligung der KFZ-Versicherung eher nachteilig sein. Sie wird seitens der Versicherungen zwischen 0 und 1000 Euro angeboten, wobei angemerkt sei, dass nicht unbedingt die höchste Selbstbeteiligung den günstigsten Tarif ergibt. Rabatte sind im Prinzip begrenzt und von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich. Der Erfahrungswert zeigt, das bei einer Teilkasko mit Selbstbeteiligung in Höhe von 150 Euro und bei einer Vollkasko mit Selbstbeteiligung in Höhe von 300 Euro, die günstigsten Tarife offeriert werden. Der Rabatt liegt hier bei zirka 27%. Bei den genannten Selbstbeteiligungssummen handelt es sich um den Betrag, der im Schadensfall vom Autobesitzer selbst aufgebracht werden muss.

Bei welchen Schäden sollte man die Versicherung nicht verständigen?

Liegt die Schadenssumme sogar unter der Selbstbeteiligungssumme, spricht man von einem Bagatellschäden und braucht die Versicherung gar nicht hinzuziehen. Auch im umgekehrten Fall sollte immer abgewogen werden, ob die Versicherung einbezogen werden sollte, denn mit jedem verursachten Unfall kann man in der Schadensfreiheitsklasse hochgestuft werden. Überhaupt sollte man wissen, dass für Versicherungsnehmer mit einer prozentual guten Schadensfreiheitsklasse es durchaus günstiger sein kann, eine Vollkasko mit Selbstbeteiligung abzuschließen. Die Vollkaskoselbstbeteiligung rechnet im Gegensatz zur Teilkaskoselbstbeteiligung auf die Versicherungsprämie einen Schadensfreiheitsrabatt an. Das unfallfreie Fahren wird belohnt. Für alle anderen ist die Selbstbeteiligung bei einer Teilkasko eine gute Alternative. Ansonsten gilt die Regel, dass eine Kaskoversicherung mit Neuwertzusatz immer bei Neuwagen und hochwertigen Gebrauchtfahrzeugen angebracht ist, damit bei einem Diebstahl oder bei einem Totalschaden der finanzielle Verlust nicht so hoch ausfällt.

Mietwagen mit Selbstbeteiligung

Auch Mietwagen sind Selbstbeteiligungen üblich. Hier bedeutet es, dass Sie im Schadenfall den vorher in der Höhe festgelegten Eigenanteil an dem Schaden selber tragen muss. Häufig muss man vor Beginn eine Kaution an den Vermieter des Autos zahlen, diese wird dann im Schadenfall vom Vermieter einbehalten. Von daher sollten Sie sich die vertraglichen Details vor der Unterschrift genau durchlesen und wenn möglich einen Mietwagen ohne Beteiligung an den möglichen Schäden auswählen. Dann sind Sie auf der sicheren Seite.

Günstige Versicherung mit Selbstbeteiligung finden

Nutzen Sie den KFZ-Versicherungsvergleich für den Vergleich der verschiedenen Versicherungstarife auf dieser Seite. Schnell und einfach lässt sich hier der individuell günstigste Tarif für eine Kaskoversicherung finden und bares Geld kann gespart werden.

Jetzt die Kfz Versicherung vergleichen >>

Der Beitrag Selbstbeteiligung erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.

Der Beitrag Schadenfreiheitsklasse erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.

Was ist eine Regionalklasse?

Die Regionalklasse ist wie auch die Typklasse eines von zahlreichen Tarifmerkmalen das zur Berechnung der KFZ Versicherung genutzt wird. Dieses Merkmal wird jeweils für die KFZ Haftpflichtversicherung, Teilkasko und Vollkasko errechnet. Die Regionalklasse gibt Aufschluss darüber, wie hoch die Unfalldichte in der Region ist, in der ein Fahrzeughalter sein Auto anmelden möchte. Deutschland ist in 415 verschiedene Zulassungsbezirke eingeteilt. Die Klassen werden anhand eines Indexwertes bestimmt, diese Werte werden einmal im Jahr neu ermittelt und vom Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft veröffentlicht.

Welche Faktoren beeinflussen die Regionalklassen?

• Fahrverhalten von Fahrern aus der Region
• Unfallbilanz der jeweiligen Region
• Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge
• Die vorhandenen Straßen- und Witterungsverhältnisse
• Aufteilung der zugelassenen Fahrzeuge (z.B. überdurchschnittlich viele leistungsschwache oder leistungsstarke Fahrzeuge)

Wieviel Regionalklassen gibt es?

Die Anzahl der Regionalklassen von Haftpflichtversicherung und Kaskoversicherung ist unterschiedlich. Für die Haftpflichtversicherung gibt es 12 Regionalklassen, bei der Teilkasko sind es 16 und für die Vollkasko gibt es 9 verschiedene Klassen. Bei der Haftpflichtversicherung ist das Fahrverhalten aller Autofahrer der jeweiligen Region relevant. Hierbei wird die Anzahl der verursachten Schäden, mit der Anzahl der zugelassenen Autos sowie die Schadenhöhe in Relation gestellt. Bei einer Kaskoversicherung ist die Häufigkeit von Wildunfällen, Diebstählen, Sturmschäden und Hagelschäden relevant für die Regionalklasse. Der Fahrzeugtyp spielt hier keine Rolle.

Jetzt die Kfz Versicherung vergleichen >>

Was sagt der Indexwert aus?

Die Regionalklasse wird anhand des Indexwertes berechnet. Für die Berechnung werden Daten aus den vergangenen fünf Jahren herangezogen. Der Bundesdurchschnitt für den Indexwert liegt bei 100. Sollte der Schadensindex einer Region unter 100 liegen, so wird sie günstiger eingestuft als der Durchschnitt in Deutschland. Bei Werten über hundert wird es teurer in der Region.

Welche Regionalklassen gelten für meinen Wohnort?

In welche Klasse Sie an Ihrem Wohnort eingeteilt sind, das kann man bei der Regionalklassenabfrage von der GDV erfahren. Die Klassen werden jedes Jahr angepasst und jeweils im Oktober von der GDV veröffentlicht. Hier werden die Regionalklassen für Ihre KFZ Versicherung in KFZ Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko unterschieden aufgelistet.

Die Regionalklassen in 2016

Bei den Regionalklassen gibt es für 2016 weniger Hochstufungen als Herabstufungen. Bei der KFZ Haftpflichtversicherung können ca. 20 Prozent von einer besseren Einstufung profitieren. 15 Prozent der versicherten Fahrzeuge werden höher eingestuft. Das ist für die meisten Fahrzeughalten sehr erfreulich. Wie auch schon im Jahr 2015 ändert sich für die Kaskoversicherung bei den Regionalklassen 2016 wenig. Hier bleibt sogar bei fast 90 Prozent der Teilkasko- und Vollkaskoversicherung alles beim Alten.

Die günstigsten Regionen

Für die Haftpflicht ist in folgenden Bundesländern eine besonders niedrige Einstufung: Niedersachsen, Brandenburg, Schleswig Holstein und Mecklenburg Vorpommern. Eine hohe Einstufung kann man in den Großstädten und in Teilen von Bayern erwarten. Berlin wurde hier von allen Regionen am höchsten eingestuft.

Bei der Vollkasko sieht es folgendermaßen aus:

• beste Schadenbilanz in der Region Wesermarsch in Niedersachsen
• höchste Schadenbilanz im Landkreis Ostallgäu in Bayern

So sieht es bei der Teilkasko aus:

• niedrigste Einstufung im Bezirk Münster / Westfalen
• höchste Schadenbilanz auch hier im Landkreis Ostallgäu in Bayern

Die Regionalklassen in 2017

Auch die Regionalklassen wurden schon für das Jahr 2017 für die 415 Zulassungsbezirke berechnet. Die Regionalklasse ist eines der Tarifmerkmale, mit der die Kfz Versicherung berechnet wird. Hohe Regionalklassen gibt es vor allem in den Großstädten, da hier die Unfallstatistik recht hoch ist. IM Norden sind die Regionalklassen ansonsten recht niedrig. Bei der Kfz Haftpflichtversicherung behalten für das Jahr 2017 28,5 Mio die Klasse des Vorjahres, 6,3 Mio. profitieren von einer besseren Regionalklasse und 4,8 Mio. werden heraufgestuft. Bei den Kaskoversicherungen ändert sich 2017 nur wenig, hier bleiben ca. 33 Mio. in der selben Regionalklasse, 2,4 Mio. bekommen eine höhere und knapp 2 Mio eine niedrigere Regionalklasse.

Die günstigsten Regionen in 2017

Besonders der Norden, also Bundesländer wie Schleswig Holstein, Niedersachsen, Mecklenburg Vorpommern und Brandenburg schneiden gut in der Regionalklasse ab. In den meisten Großstädten dagegen ist eine höhere Einstufung zu erwarten.

Beste und schlechteste Region der Kfz Haftpflichtversicherung

• Niedrigster Indexwert in Ludwigslust-Parchim (M.-Vorp.)
• Höchster Indexwert in Offenbach (Hessen)

Beste und schlechteste Region der Vollkaskoversicherung

• Niedrigster Indexwert in Wesermarsch (Niedersachsen)
• Höchster Indexwert in Ostallgäu (Bayern)

Beste und schlechteste Region der Teilkaskoversicherung

• Niedrigster Indexwert in Bamberg (Bayern)
• Höchster Indexwert in Ostallgäu (Bayern)

Der Beitrag Regionalklassen erschien zuerst auf autoversicherung-kosten.de.